+ Las abandonan porque es más barata una nueva
8 de cada 10 vehículos que ingresan diariamente a los depósitos vehiculares del Estado son motocicletas, una proporción que amenaza con saturar los corralones antes de que termine el año.
Jonadab Martínez, director general de Depósito y Custodia Vehicular de la Secretaría de Administración, advirtió que en días de operativo la Policía Vial puede remitir hasta 200 motocicletas en un solo día, lo que representa un colapso operativo para las instalaciones.
El problema no es solo el volumen sino la acumulación: de cada 10 motos que ingresan, solo una es reclamada por su dueño. La razón principal es que muchos propietarios no pueden acreditar la propiedad del vehículo porque lo adquirieron a crédito y la financiera nunca les entregó un documento que los acredite como dueños, o porque la moto nunca fue empadronada. En varios casos, el costo de la grúa y el depósito supera el valor restante de la deuda, y el poseedor simplemente opta por abandonarla.
Esa dinámica genera un inventario creciente de vehículos que no pueden liberarse ni chatarrizarse fácilmente, ya que las motocicletas producen poco metal recuperable y su procesamiento resulta poco rentable. Jalisco tiene más de un millón de motocicletas circulando, según cifras de la Secretaría de Hacienda estatal, lo que da dimensión al universo de vehículos potencialmente en riesgo de terminar en un corralón.
El fenómeno expone un vacío regulatorio en la comercialización de motos a crédito: las financieras no exigen documentación que vincule legalmente al comprador con el vehículo, lo que deja a ambas partes en una zona gris cuando el vehículo es retenido. El estado no tiene mecanismo ágil para resolver esos casos, y los corralones absorben el costo.
Desde la Secretaría de Administración se llama a los motociclistas a regularizar su documentación, tramitar el empadronamiento de sus vehículos y circular con casco, requisito que también es punto de revisión en los operativos viales que alimentan el ingreso de motos a los depósitos.