Tepatitlán

Ampliarán pero la autopista, seis carriles de Zapo a Lagos

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+ Vienen dos años de tráfico lento

Los Altos.- Una buena y una mala noticia: la buena es que ampliarán a tres carriles la carretera Zapotlanejo-Lagos de Moreno; la mala, que no será la carretera federal, sino la autopista, y que vienen al menos dos años y medio de tráfico lento y posiblemente caos vial debido a las obras.

La Red de Carreteras de Occidente (RCO) anunció un acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para ampliar y modernizar distintos corredores estratégicos del país, entre ellos la autopista Zapotlanejo-Lagos de Moreno, considerada una de las vías más importantes para la conectividad entre la Zona Metropolitana de Guadalajara, Los Altos de Jalisco y la región del Bajío.

El proyecto contempla la ampliación a seis carriles en diversos tramos de esta autopista, con una inversión estimada de 11 mil 500 millones de pesos. La obra busca aumentar la capacidad vial ante el crecimiento constante del tránsito de carga pesada y vehículos particulares que circulan diariamente por este corredor.

Actualmente circulan cerca de 25 mil vehículos por esta vía, la cual “tiene dos carriles de Guadalajara a Lagos de Moreno y dos carriles de Lagos de Moreno para acá… ahora serán tres carriles por sentido”.

Se prevé que los trabajos inicien en los próximos seis meses y tengan una duración aproximada de entre dos y dos años y medio (aunque seguramente serán más). Las obras incluirán modernización de infraestructura, ampliación de carriles, adecuaciones en entronques y mejoras en plazas de cobro y sistemas de seguridad vial.

El anuncio forma parte de un acuerdo mayor entre el Gobierno Federal y la empresa concesionaria para extender la operación de la Red de Carreteras de Occidente durante varias décadas más, a cambio de nuevas inversiones en infraestructura carretera en distintos estados del país.

El proyecto integra un paquete de infraestructura superior a los 25 mil 500 millones de pesos destinado a obras estratégicas en Jalisco, Michoacán y Sonora, con el objetivo de fortalecer la conectividad logística y comercial entre el occidente y la región del Bajío.

También ampliarán casetas de cobro

Además de la ampliación de la autopista, el plan contempla la modernización, ampliación y, en algunos casos, reubicación de casetas de cobro en municipios como Zapotlanejo, Tepatitlán, Jalostotitlán y Ocotlán. El objetivo será incrementar la capacidad de los sistemas de peaje, agilizar el tránsito vehicular y mejorar los servicios para los usuarios.

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