+ “Solo” se salieron los vagones de la vía: Sheinbaum
Un nuevo percance ferroviario volvió a registrarse en la Línea Z del Tren Interoceánico, apenas siete meses después del descarrilamiento que dejó 14 personas muertas y 109 lesionadas en Oaxaca. Aunque las unidades se salieron de las vías en el mismo corredor ferroviario donde ocurrió aquella tragedia, la presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que no se trató de un descarrilamiento, sino de un “incidente”, al afirmar que los vagones “no cayeron completamente”.
“Más que descarrilamiento, digamos, no cayeron completamente los vagones, pero sí fue un incidente; ayer se reportó por parte de la Marina y se están haciendo las revisiones”, declaró durante su conferencia matutina de este jueves.
El percance ocurrió la noche del martes en el tramo comprendido entre Nizanda y Chivela, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca. De acuerdo con la Secretaría de Marina (Semar), dos unidades articuladas de un tren de carga se salieron de las vías cuando regresaban a Coatzacoalcos, Veracruz, tras transportar vehículos de importación.
La dependencia informó que el convoy circulaba sin carga, por lo que no hubo personas lesionadas ni riesgo para la población. Tras el incidente se activaron los protocolos de seguridad para retirar las unidades y restablecer la circulación ferroviaria.
El nuevo percance ocurrió en el mismo sector donde el 28 de diciembre de 2025 un tren de pasajeros descarriló en la llamada Curva de la Herradura. Aquel accidente dejó 14 personas muertas y 109 lesionadas, además de provocar la suspensión del servicio de pasajeros en la Línea Z, que permanece sin reanudarse.
La Fiscalía General de la República concluyó que el accidente de diciembre fue provocado por exceso de velocidad y responsabilizó a integrantes del personal operativo. Sin embargo, el nuevo incidente volvió a despertar cuestionamientos sobre las condiciones de operación del corredor ferroviario.
Tras el accidente de 2025, diversos especialistas en infraestructura ferroviaria advirtieron sobre la necesidad de corregir curvas y pendientes en algunos tramos de la Línea Z. Aunque el Gobierno federal realizó trabajos de adecuación, el nuevo percance reavivó el debate sobre la seguridad de la ruta.
Respecto al servicio de pasajeros, Sheinbaum informó que continuará suspendido mientras se atienden las recomendaciones emitidas por la empresa consultora encargada de revisar la infraestructura. La mandataria no precisó una fecha para su reanudación y únicamente estimó que podría volver a operar en 2027.
“El tren de pasajeros lo vamos a informar. Ya están las observaciones por parte de la empresa consultora para poder llevar a cabo todas las recomendaciones que nos plantean”, agregó.
