+ Jueza otorga suspensión definitiva a favor de Uber
+ La 4T dice que no, y que le hagan como quieran
Tras más de una década de restricciones, Uber afirma que finalmente podrá operar en los Aeropuertos Internacionales de Guadalajara, Puerto Vallarta y el resto del país, amparada por una suspensión definitiva otorgada por una jueza federal. Sin embargo, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) advirtió que la plataforma no tiene autorización federal para brindar servicios en estos aeropuertos.
Por su parte, el Gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, también aseguró el miércoles que los conductores de Uber ya pueden recoger y dejar pasajeros en Guadalajara y Puerto Vallarta sin riesgo de sanción por parte de la Guardia Nacional (GN).
“Uber va a poder dejar y va a poder recoger pasajeros sin ninguna sanción del Aeropuerto Internacional de Guadalajara y también de Puerto Vallarta”, afirmó, y destacó que en la reunión estatal de Seguridad celebrada el martes se acordó con la GN respetar la resolución judicial.
Sin embargo, horas más tarde, la SICT emitió un comunicado en el que dejó claro que los servicios de transporte mediante plataformas no cuentan con autorización para operar en aeropuertos federales.
“Uber promovió un amparo derivado de los operativos que realiza la Guardia Nacional al carecer de la autorización respectiva. Al respecto, el Juzgado Décimo Tercero en Materia Administrativa de la Ciudad de México otorgó una suspensión a la empresa, para que los operativos se realicen conforme a la ley, evitando acciones arbitrarias, pero esto no implica autorización para prestar los servicios”, aclaró la dependencia.
La SICT también recordó que los pasajeros pueden seguir utilizando taxis autorizados, servicios turísticos y autobuses hacia puntos específicos, mientras la regulación se mantiene vigente.
Suspensión definitiva y contexto previo
Uber detalló que la suspensión definitiva protege a los conductores de ser detenidos en más de 70 aeropuertos del país, mientras se resuelve el juicio de amparo. La compañía destacó que esta medida es clave, sobre todo ante la cercanía del Mundial de Futbol 2026, para garantizar movilidad eficiente y mostrar una “buena cara” a los turistas.
La plataforma, junto con DiDi, InDrive y otras, ha enfrentado años de batalla legal, amenazas y sanciones, además de agresiones por parte de taxistas. Los conductores han recurrido incluso a estrategias como pedir a los pasajeros que finjan ser familiares para evitar problemas.
Uber llamó a las autoridades federales a cumplir con la suspensión definitiva y al Congreso de la Unión a legislar sobre el acceso de plataformas en aeropuertos, buscando mejorar el ecosistema turístico y la movilidad en estos espacios.