La Escuela Miguel Padilla, ubicada en una de las zonas con más tráfico de peatones y vehículos en Tepatitlán, se convirtió en el primer plantel intervenido dentro del programa de cruces y entornos escolares seguros. La iniciativa fue impulsada por la regidora Claudia Franco, de la coalición Morena-Hagamos-PT y Verde, quien desde hace un año había llevado el tema a la mesa del Ayuntamiento.
En el cruce de las calles J. Cruz Ramírez y Justo Sierra se pueden ver desde hace un par de semanas, las orejas peatonales pintadas en las esquinas, además de pasos peatonales reforzados y señalética más visible. Estos elementos buscan reducir la distancia de cruce, mejorar la visibilidad entre quienes caminan y quienes manejan, y evitar que los automovilistas se estacionen donde no deben.
Las intervenciones forman parte de un esquema de urbanismo táctico que pretende ordenar la movilidad alrededor de las escuelas y darles prioridad a las personas que caminan, especialmente a niñas y niños que cruzan la calle en horario escolar.
Sin embargo, ahora el reto será que los automovilistas respeten los nuevos cruces, sobre todo las orejas donde está prohibido estacionarse y que, pese a ello, algunos conductores siguen ocupando y que tampoco los peatones se crucen a media calle, como suelen hacerlo. En este punto, la responsabilidad recae en la Dirección de Vialidad, que deberá vigilar y hacer cumplir los lineamientos para que estas mejoras realmente funcionen.
Aunque aún falta intervenir más escuelas, esta primera etapa marca un paso hacia una movilidad más segura y una ciudad donde caminar sea menos riesgoso para niñas, niños y familias.
