La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través del Centro SICT Jalisco, informó que ya comenzaron los trabajos de conservación en las carreteras federales San Luis Potosí–Guadalajara y El Desperdicio–Yahualica, ambas ubicadas en la región de Los Altos de Jalisco, donde se emplea el nuevo tren de pavimentación.
Las obras forman parte de un programa de conservación periódica en tramos que presentan mayor deterioro, e incluyen el fresado del asfalto y la colocación de una nueva carpeta asfáltica en distintos puntos de estas vialidades.
En la carretera San Luis Potosí–Guadalajara, los trabajos estarán a cargo de la SICT y se realizarán en tres tramos comprendidos entre las localidades de Las Amarillas y Lagos de Moreno: del kilómetro 102 al 105, del 120 al 128 y del 135.5 al 140.
Por su parte, en la carretera El Desperdicio–Yahualica, las labores correspondientes a los dos primeros contratos se ejecutan del kilómetro 53 al 65 y del 83 al 84.45. Además, la dependencia informó que durante este año se lanzarán nuevas licitaciones para continuar con la rehabilitación de esta vía.
El Centro SICT Jalisco hizo un llamado a los automovilistas a respetar los señalamientos de obra y los límites de velocidad, a fin de salvaguardar la seguridad de los usuarios y del personal que labora en la zona.
La dependencia señaló que ya se realizaron los procesos licitatorios correspondientes para garantizar el correcto desarrollo de los trabajos y cumplir con el objetivo de fortalecer la infraestructura carretera. Finalmente, informó que este año se destinará una inversión de 9 mil millones de pesos para la rehabilitación de carreteras federales en la Región Occidente del país, a la que pertenece Jalisco, pero no especificó qué carreteras ni tramos, ni cuánto de esos 9 mil millones será específicamente para el Estado, ya que la zona Occidente comprende los estados de Aguascalientes, Colima, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Nayarit y Querétaro.
María Padilla, titular del Centro SICT Jalisco aseguró que el estado será uno de los principales beneficiados y que todas las vías federales recibirán algún tipo de intervención, desde reencarpetado hasta trabajos de conservación rutinaria. Explicó que gran parte de la red será renovada y que, en los tramos donde no se requiera una intervención profunda, se aplicará el programa Megabachetón.