+ Están comprando 285 hectáreas más de terrenos
Prepárase para más caos en el Aeropuerto de Guadalajara, porque si con las remodelaciones actuales, el llegar a su vuelo puede resultar un martirio, probablemente el asunto se puedo complicar más, aunque esto sea por un buen fin.
Y es que el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), concesionario de 12 aeropuertos del País, ha destinado un millonario presupuesto para ampliar y modernizar la terminal aérea de la ZMG, así como la de Puerto Vallarta.
GAP presentó esta semana su Plan Maestro de Desarrollo 2025-2029, que contempla inversiones por 52 mil millones de pesos, de los cuales, 25 mil 600 millones se destinarán a ampliar y modernizar las dos terminales aéreas que opera en Jalisco. Para el Aeropuerto Internacional de Guadalajara invertirá 22 mil millones de pesos, mientras que en el de Puerto Vallarta serán 3 mil 600 millones.
De acuerdo con el plan, la capacidad en terminales para pasajeros del Aeropuerto tapatío crecerá en 73 por ciento con la construcción de la Terminal 2 (T2), que medirá 69 mil metros cuadrados y cuyas obras comenzarán en diciembre próximo. Se prevé que esté lista a finales del 2028.
Con la T2, que tendrá un sistema de revisión aduanera simplificada y filtros de migración autónomos, las posiciones para aviones comerciales crecerán en 46 por ciento y se sumarán cuatro posiciones para aeronaves de carga. Además, construirán un nuevo acceso vial que conectará al Aeropuerto con la Avenida Adolf Horn, harán un nuevo distribuidor vial y calles internas. En total serán 17 kilómetros de nuevas vialidades.
Para hacer todo esto y para el crecimiento futuro del Aeropuerto, tienen avanzados más de mil procesos de compra de 285 hectáreas de terrenos en total.
“A corto plazo, esto (la compra de terrenos) nos permitirá desarrollar un nuevo acceso, pero a largo plazo nos abre la posibilidad de una Tercera Terminal y una Tercera Pista”, explicó Raúl Revuelta Musalem, CEO del GAP, en la presentación del plan, realizada en Expo Guadalajara.
“Esta inversión histórica no solo es grande en monto, sino en esfuerzo de construcción. Tenemos cinco años para duplicar las capacidades del aeropuerto”.
Vallarta: en 2026
En cuanto al Aeropuerto de Puerto Vallarta, las inversiones por 3 mil 600 millones de pesos que recibirá se enfocarán en la conclusión de la Terminal 2, actualmente en proceso de construcción.
La Terminal 2 sumará 74 mil metros cuadrados, un incremento del 134 por ciento respecto al espacio disponible actualmente. Incluye ocho posiciones de contacto y siete posiciones remotas adicionales, además contará con un acceso a la nueva autopista, el cual será un paso elevado para diferenciar entre llegadas y salidas. Se prevé que entre en operación en diciembre de 2026.
Diseño internacional
El proyecto de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Guadalajara estará a cargo del arquitecto español Carlos Lamela, dueño de Estudio Lamela, que fue fundado por su padre en 1954, informó el GAP.
Su obra incluye proyectos como la Terminal 4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas, el nuevo Estadio Santiago Bernabéu y el Centro Canalejas, en Madrid.
El Estudio Lamela también tiene proyectos en otros aeropuertos y estaciones de trenes en Europa. Es reconocido por su estilo contemporáneo, caracterizado por la funcionalidad, la innovación y el uso de tecnología avanzada.
